 |
El principio de funcionamiento del equipo de seguridad es: mediante la palanca de sujeción de seguridad para conducir el limitador de velocidad, el cable de acero mediante el cable del limitador de velocidad de la rueda tensora y el limitador de velocidad de la rueda de fricción, hacen que la velocidad de la rueda del limitador de velocidad sea consistente con el automóvil para correr más rápido.
Cuando la velocidad de funcionamiento del automóvil (abrazadera de seguridad, palanca de abrazadera de seguridad, cable de alambre limitador de velocidad, rueda limitadora de velocidad) es mayor o igual al 115% de la velocidad nominal, el limitador de velocidad actúa y el bloque del cable de freno presiona la velocidad. El cable limitador para detener el funcionamiento y acciona la palanca de la abrazadera de seguridad para realizar la acción de la abrazadera de seguridad.
La abrazadera de seguridad se divide en tipo pinza instantánea y paracaídas progresivo, paracaídas instantáneo con elevación de 0,63 m/s o menos, paracaídas progresivo utilizado para 0,63 m/s de elevación
Esta abrazadera de seguridad tipo LSG10 es un engranaje de seguridad progresivo, y sus principales parámetros se muestran a continuación.
Nuestros alicates de seguridad LSG10 se dividen principalmente en los siguientes cuatro modelos según las diferentes interfaces
| Número de modelo | Interfaz | Velocidad nominal (m/s) | Velocidad de disparo (m/s) | P+Q permitido(kg) | Ancho del carril (mm) | Lubricación de rieles | Certificaciones |
| LSG10 | A | 0,25-2,5 | 0,29-3,22 | 4000-7000 | 15.88/16/19 | Aceite | GB/CE |
| 2,5-3,0 | 0,29-3,83 | 2800-6300 | Seco | ||||
| 3,5-4,0 | 0,29-5,06 | ||||||
| B | 0,25-2,5 | 0,29-3,22 | 2800-5200 | 15.88/16 | Aceite | ||
| 2600-4200 | Seco | ||||||
| C | 1600-3200 | 9/10/15.88/16 | Aceite | ||||
| Seco | |||||||
| D | 650-2000 | Aceite | |||||
| Seco |
El principio de funcionamiento del equipo de seguridad es: mediante la palanca de sujeción de seguridad para conducir el limitador de velocidad, el cable de acero mediante el cable del limitador de velocidad de la rueda tensora y el limitador de velocidad de la rueda de fricción, hacen que la velocidad de la rueda del limitador de velocidad sea consistente con el automóvil para correr más rápido.
Cuando la velocidad de funcionamiento del automóvil (abrazadera de seguridad, palanca de abrazadera de seguridad, cable de alambre limitador de velocidad, rueda limitadora de velocidad) es mayor o igual al 115% de la velocidad nominal, el limitador de velocidad actúa y el bloque del cable de freno presiona la velocidad. El cable limitador para detener el funcionamiento y acciona la palanca de la abrazadera de seguridad para realizar la acción de la abrazadera de seguridad.
La abrazadera de seguridad se divide en tipo pinza instantánea y paracaídas progresivo, paracaídas instantáneo con elevación de 0,63 m/s o menos, paracaídas progresivo utilizado para 0,63 m/s de elevación
Esta abrazadera de seguridad tipo LSG10 es un engranaje de seguridad progresivo, y sus principales parámetros se muestran a continuación.
Nuestros alicates de seguridad LSG10 se dividen principalmente en los siguientes cuatro modelos según las diferentes interfaces
| Número de modelo | Interfaz | Velocidad nominal (m/s) | Velocidad de disparo (m/s) | P+Q permitido(kg) | Ancho del carril (mm) | Lubricación de rieles | Certificaciones |
| LSG10 | A | 0,25-2,5 | 0,29-3,22 | 4000-7000 | 15.88/16/19 | Aceite | GB/CE |
| 2,5-3,0 | 0,29-3,83 | 2800-6300 | Seco | ||||
| 3,5-4,0 | 0,29-5,06 | ||||||
| B | 0,25-2,5 | 0,29-3,22 | 2800-5200 | 15.88/16 | Aceite | ||
| 2600-4200 | Seco | ||||||
| C | 1600-3200 | 9/10/15.88/16 | Aceite | ||||
| Seco | |||||||
| D | 650-2000 | Aceite | |||||
| Seco |
